更新日期：2020-05-07 14:49
學(xué)生可以選擇的學(xué)校是比較多的，但是并非每所學(xué)校都是適合學(xué)生的。那么株洲2020年哪里的鐵路學(xué)校比較好?比較好的鐵路學(xué)校是比較多的，而且每所學(xué)校的優(yōu)勢(shì)還是不同的，那么學(xué)生就可以從自己對(duì)學(xué)校的定義來(lái)選擇。
校內(nèi)建有8大實(shí)訓(xùn)中心和85個(gè)實(shí)訓(xùn)室，儀器設(shè)備總值5000余萬(wàn)元;簽訂了校路、校企合作協(xié)議的鐵路運(yùn)輸企業(yè)14個(gè)，鐵路站段13個(gè)，地方企業(yè) 59個(gè)。校內(nèi)設(shè)有國(guó)家職業(yè)技能鑒定所和鐵道部特有工種鑒定站。校外實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)基地分布在南方六大鐵路局、深圳地鐵和長(zhǎng)株潭大中型企業(yè)。
學(xué)院牽頭組建的南方鐵路運(yùn)輸職業(yè)教育集團(tuán)是經(jīng)湖南省教育廳批準(zhǔn)的跨地區(qū)、跨行業(yè)、跨層次的職教集團(tuán)。集團(tuán)成員由廣州鐵路集團(tuán)總公司、上海鐵路局、武漢鐵路局、南昌鐵路局、南寧鐵路局、昆明鐵路局等南方鐵路局，長(zhǎng)沙地鐵、深圳地鐵、廣州地鐵等全國(guó)20多家城市地鐵公司，中國(guó)中車株洲電力機(jī)車公司、中鐵軌道公司等國(guó)內(nèi)知名軌道交通裝備制造企業(yè)，鐵道部科學(xué)研究院、中國(guó)中車株洲電力機(jī)車研究所等科研院所，行業(yè)協(xié)會(huì)、大中專院校及鐵路員工培訓(xùn)基地組成，是合作培養(yǎng)鐵路和城市軌道交通專門人才的聯(lián)盟機(jī)構(gòu)，集團(tuán)內(nèi)實(shí)行教學(xué)師資、實(shí)訓(xùn)基地、教學(xué)資源等共建共享，是合作辦學(xué)、合作育人、合作發(fā)展、合作就業(yè)的實(shí)體平臺(tái)。
截至2016年8月，學(xué)校員工共公開發(fā)表論文1813余篇，其中核心校企合作期刊188篇，SCI/EI/ISTP/CSCI/CSCD等53篇;共承擔(dān)市級(jí)以上教科研課題及項(xiàng)目240項(xiàng)，其中獲13項(xiàng)省級(jí)以上教學(xué)成果獎(jiǎng)勵(lì);獲專利36項(xiàng)，2項(xiàng)發(fā)明專利;學(xué)校教師共主編、參編、編著各類專著、教材197本，出版著作21部。學(xué)?？蒲型度?50萬(wàn)元(不含校辦企業(yè))，累計(jì)到賬橫向科研經(jīng)費(fèi)3516.8738萬(wàn)元(含社會(huì)培訓(xùn))。
2014年，學(xué)校省市級(jí)課題立項(xiàng)各級(jí)各類課題共70項(xiàng)，其中省級(jí)32項(xiàng)。合作完成各類技術(shù)開發(fā)、技術(shù)轉(zhuǎn)讓以及專利申請(qǐng)共24項(xiàng)，橫向科研到賬經(jīng)費(fèi)65.73萬(wàn)元;合作開展技術(shù)服務(wù)項(xiàng)目達(dá)45項(xiàng)，合作發(fā)表論文56篇。2010年，學(xué)院共完成各類技術(shù)開發(fā)、技術(shù)推廣、技術(shù)服務(wù)、技術(shù)咨詢、技術(shù)轉(zhuǎn)讓等科技項(xiàng)目和有償服務(wù)項(xiàng)目29項(xiàng)目，橫向到帳經(jīng)費(fèi)397.8萬(wàn)元。
學(xué)院2010年申請(qǐng)專利6項(xiàng)。2010年，學(xué)校在各級(jí)各類公開刊物發(fā)表及獲獎(jiǎng)?wù)撐?18篇，其中在核心期刊上發(fā)表35篇;主編、參編、編著各類專著、教材73本，其中教育部規(guī)劃教材9部，出版著作3部。2009年，在各級(jí)各類公開刊物發(fā)表及獲獎(jiǎng)?wù)撐?40篇，其中在核心期刊上發(fā)表23篇。
每一所學(xué)校都有其存在的價(jià)值，要看同學(xué)們是用一種什么樣的態(tài)度去看學(xué)校，不能簡(jiǎn)單的憑借個(gè)人喜好去衡量學(xué)校的好壞。但是對(duì)于就專業(yè)而言，鐵路專業(yè)的確算得上是當(dāng)今的熱門專業(yè)，就業(yè)率高，薪資高。
