初中畢業(yè)選擇上航空服務(wù)專業(yè)學(xué)校的學(xué)生除了可以學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)，也可以繼續(xù)提升自己的文憑，可能比普通高中更簡(jiǎn)單，但是也要看自己喜不喜歡。學(xué)航空服務(wù)方面的專業(yè)是有很多好處的，不光是學(xué)出來(lái)之后的工作好，薪資待遇好，就連學(xué)生自身的基本素質(zhì)也能得到一定的提高。

初中生讀航空服務(wù)學(xué)校怎么樣

國(guó)內(nèi)航空公司每年增加客機(jī)300余架，一般一架150座左右的客機(jī)，從空勤人員到地面配套管理、服務(wù)人員至少需要150人;300座以上的超大型飛機(jī)，需要的員工更多，空乘、飛行員、地面服務(wù)、航空服務(wù)、后勤保障等各配套崗位400余人。統(tǒng)計(jì)下來(lái)，目前對(duì)人才需求接近50萬(wàn)。在未來(lái)很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)，民航安全檢查員、民航運(yùn)輸各崗位人員月薪在5000-10000人民幣以上。

現(xiàn)在民航事業(yè)的快速發(fā)展，帶動(dòng)航空方面的人才的需求量也很大，我國(guó)民航事業(yè)發(fā)展比較火熱，對(duì)航空專業(yè)人才的需求量也不斷增加，在這樣看來(lái)，就業(yè)前景是非常好的，初中畢業(yè)生可以選擇這類專業(yè)學(xué)習(xí)。

航空服務(wù)發(fā)展前景

旅游業(yè)及相關(guān)產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展，使越來(lái)越多的商務(wù)和度假旅客在交通方式上改變觀念，選擇飛機(jī)出行勢(shì)必帶動(dòng)民航業(yè)的蓬勃發(fā)展。我國(guó)正處于從“民航大國(guó)”向民航強(qiáng)國(guó)的偉大轉(zhuǎn)變過(guò)程中。

中國(guó)航空運(yùn)輸業(yè)在全球的排名已躍升至世界第三位。到2020年，隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，中國(guó)航空運(yùn)輸業(yè)年均增長(zhǎng)速度將保持10%左右，每百萬(wàn)平方公里擁有機(jī)場(chǎng)數(shù)量將大幅度增加，航班密度、旅客客運(yùn)量等各項(xiàng)指標(biāo)都將快速增長(zhǎng)，中國(guó)將成為亞太地區(qū)乃至全球范圍內(nèi)最重要的航空市場(chǎng)。

航空服務(wù)就業(yè)前景

從國(guó)際國(guó)內(nèi)現(xiàn)有薪資水平看，國(guó)內(nèi)主流航空公司優(yōu)秀空乘人員平均年薪在10萬(wàn)人民幣以上，同時(shí)因其專業(yè)性和供應(yīng)不足，其職業(yè)穩(wěn)定性得到保證。

我國(guó)正處于從“民航大國(guó)”向民航強(qiáng)國(guó)的偉大轉(zhuǎn)變過(guò)程中。由此預(yù)測(cè)到2010年中國(guó)至少需要新增加40000多名空乘服務(wù)人員崗位，民航空乘服務(wù)人員隊(duì)伍將超過(guò)25萬(wàn)，規(guī)模將擴(kuò)大5倍。

整個(gè)航空業(yè)自身也將演變成一個(gè)集民航管理，機(jī)場(chǎng)物流，機(jī)械機(jī)務(wù)，航空氣象，地面服務(wù)，流程簽派，航空營(yíng)銷，票務(wù)銷售多元化復(fù)式行業(yè)。

在選擇專業(yè)的時(shí)候要看的長(zhǎng)遠(yuǎn)一些，現(xiàn)在就業(yè)難，并不是說(shuō)沒(méi)有崗位需求，而是崗位在用人的時(shí)候需要更加專業(yè)的技術(shù)型人員，特別是航空服務(wù)專業(yè)對(duì)于專業(yè)更加的看中，只有經(jīng)過(guò)專業(yè)培訓(xùn)和學(xué)習(xí)的人才才能勝任。只有強(qiáng)硬的專業(yè)知識(shí)基礎(chǔ)，才能讓自己在今后的工作中游刃有余，這樣才能有一個(gè)美好前程。