更新日期:2021-10-22 15:18
有鐵路學校的大專?隨著我國蓬勃發(fā)展的鐵路交通行業(yè),許多學生和家長都是比較傾向學習鐵路行業(yè)的,但是許多同學對于可以報考的專業(yè)學校都不太了解,最近一直有同學在問咨詢小編,詢問是否能推薦幾所有鐵路專業(yè)的大專,今天應廣大同學的要求,給各位總結了幾所有鐵路專業(yè)的大專院校。
石家莊鐵路職業(yè)技術學院位于河北省省會石家莊市,是一所具有優(yōu)良傳統(tǒng)的省屬公辦全日制普通高校,為國家重點建設的百所示范性高等職業(yè)院校之一、國家優(yōu)質高等職業(yè)院校。學院始建于1950年9月,前身為中國人民解放軍鐵道兵工程學院財務材料系;1984年1月并入鐵道部,同年6月,改為石家莊鐵道學院中專部;1993年1月改建為石家莊鐵路工程學校,1994年1月獨立辦學,隸屬于中國鐵道建筑總公司;2000年7月改建升格為石家莊鐵路工程職業(yè)技術學院,2003年9月更為現(xiàn)名;2005年8月移交河北省人民政府管理。2007年10月被批準為國家示范性高等職業(yè)院校立項建設單位,2010年5月以優(yōu)秀成績通過驗收,被確定為國家示范性高等職業(yè)院?!,F(xiàn)為《高等職業(yè)教育創(chuàng)新發(fā)展行動計劃(2015-2018年)》國家優(yōu)質高職院校立項建設單位、教育部首批現(xiàn)代學徒制試點單位、首批全國職業(yè)院校數字校園建設實驗校、首批國家職業(yè)院校文化素質教育基地建設單位、教育部--訊方產學合作協(xié)同育人項目ICT師資培訓基地。學院現(xiàn)有四水廠路、學府路、北二環(huán)東路等3個校區(qū),目前已立項在靈壽建設新校區(qū)。
鐵道信號自動控制
培養(yǎng)目標:本專業(yè)主要面向國有鐵路、地方鐵路、城市軌道交通、鐵路工程局、電氣化局、通信信號器材生產等單位,培養(yǎng)德、智、體、美全面發(fā)展,具有良好的職業(yè)道德、創(chuàng)新精神和創(chuàng)業(yè)能力,較好地掌握鐵道通信信號的基本理論、基本知識和基本技能,具有較強的實踐能力和專業(yè)技能,能夠在生產、服務第一線從事鐵道通信信號設備的安裝施工、大修改造、信號檢測、故障分析及處理、工程設計等工作,具備鐵路信號工程設計、施工、運用、維護和管理等方面才能的高素質技術技能人才。
就業(yè)面向:學生畢業(yè)后可在鐵路局、工程局、電氣化局、城市軌道交通公司等大型國有企業(yè)的電務段、通信段、供電段等部門就業(yè),從事電氣化鐵道信號控制系統(tǒng)的設計、施工、維護、運營和管理等工作。
工作崗位:信號工、通信工、車站值班員。(女生就業(yè)困難,請謹慎報考!)
主要課程:鐵道概論、英語、高等數學、計算機文化基礎、體育、大學生就業(yè)指導、思想道德與法律基礎、毛澤東思想與中國特色社會主義理論體系概論、形勢與政策、軍事理論、電子工程制圖、電工技術、鐵道概論、電子技術基礎、單片機原理及應用、鐵路信號基礎、鐵路信號電源、現(xiàn)代通信技術、車站信號自動控制、車站信號實訓、區(qū)間信號自動控制、電氣化鐵道接觸網、列車運行控制系統(tǒng)、駝峰信號自動控制、電氣控制及PLC應用、鐵路信號設計與施工、鐵路信號設備運用與維護、遠程信號自動控制、畢業(yè)設計、頂崗實習等。
衡水職業(yè)技術學院是一所具有悠久辦學歷史的公辦高等職業(yè)院校,可追溯到1923年成立的、曾享譽燕趙大地的直隸第六師范學校,此后歷經冀南建設學院(1948年)、河北省立冀縣師范學校(1949年)、河北冀縣師范學校(1979年)等歷史時期。2001年4月,經河北省人民政府批準,在冀縣師范學校的基礎上建立衡水職業(yè)技術學院,實施??茖哟胃叩嚷殬I(yè)技術教育。
鐵道信號自動控制
主修課程:信號工程設計與施工、城市軌道交通信號設備與施工、信號運行維修與管理、車站信號自動控制、區(qū)間信號自動控制等。
就業(yè)方向:以國有鐵路、地方鐵路、地下鐵道、城市軌道等企業(yè)及大型廠礦的鐵路運輸部門為主,從事鐵道信號器材的檢修、測試及設備的養(yǎng)護、維修,新建和改建工程的設計、施工工作以及鐵道信號專業(yè)的技術管理工作。
報考條件:身高不低于160cm,無色盲,色弱,身體健康,無紋身。
鐵道供電技術專業(yè)
主修課程:電工基礎、電子技術、電機與拖動、高電壓技術、牽引變電所、繼電保護、接觸網、安全用電、電力鐵道供電系統(tǒng)等。
就業(yè)方向:在鐵路部門從事接觸網檢修與施工、變配電所值班員、電氣設備高壓測試、變電設備檢修與管理、電力調度、電力及機電安裝施工維護等崗位。
報考條件:身高不低于160cm,無色盲,色弱,身體健康,無紋身。
希望以上小編整理的信息對大家有幫助。在國內當前的交通發(fā)展環(huán)境下,傳統(tǒng)的公路建設已有了較為成熟的體系,而傳統(tǒng)鐵路設計、建設、維護所需要的高技術人才則需求不足,該專業(yè)最好的前景就是高速鐵路的建設了,這算是一個比較新的方向,但同時又是鐵路發(fā)展的大勢所趨,所以形勢一片大好。